• 攜物過關可寬 拉動內需要快

    攜物過關可寬  拉動內需要快 眾所周知,旅遊業是香港經濟的重要支柱,跟零售業的關係更是密不可分,每年訪港旅客購物總消費額便佔了本港零售業總銷貨值三成半以上。其中,內地旅客在人數和人均消費上均居首位,無疑是香港的最大客源市場。惟這一兩年間,部分零售業界朋友不約而同向我反映內地旅客消費下降,以致生意轉淡...
  • 支持大灣區規劃 香港成旅遊樞紐

    支持大灣區規劃 香港成旅遊樞紐 討論多時的《粵港澳大灣區規劃綱要》終於在今年二月正式出台,標誌香港與澳門及珠三角九個城市的合作發展進到一個新台階。尤其當中提出以香港、澳門、廣州和深圳為四大中心城市,作區域發展的核心引擎,故香港可望成為日後區內樞紐之一,為旅遊、零售等不同行業帶來更多人流和商機。 毋庸...
  • 官民合力 造就「好客之都」

    官民合力  造就「好客之都」由構思至完工歷時近廿載的廣深港高鐵香港段,終於在9月23日正式通車,自此不僅每天提供來往西九龍站及內地44個站點的列車服務,同時亦為香港經濟帶來了新機遇。雖然高鐵香港段全長只有二十六公里,卻接通全國長達二萬五千公里的高鐵網絡,加上實施「一地兩檢」,除了港人可在西九龍站一次...
  • 融入大灣區發展 零售業肯定得益

    融入大灣區發展  零售業肯定得益關乎香港跟澳門和珠三角九個城市合作發展的《粵港澳大灣區規劃綱要》早前終於出台,其中目標包括到2022年達致世界級城市群框架基本形成,進而在2035年形成以創新為主的經濟體,全面建成宜居宜業宜遊的國際一流灣區。然整份長達數十頁的《綱要》並未提及本港批發及零售業,表面上跟...
  • 土地供不應求 社會經濟發展受綁

    土地供不應求   社會經濟發展受綁這些年來,香港一直深受土地供應不足困擾,住屋問題固然首當其衝,三十萬人輪候公屋、輪候期長達五年以上、逾廿萬人正棲身惡劣環境、居住空間又貴又細等現象,都在在反映出問題的嚴重和迫切性。而且整體可用土地供應不敷所需,除了令覓地建屋日益困難,同時亦導致商業用地短缺,影響到店...
  • 作好準備 迎來旅客高峰期

    作好準備    迎來旅客高峰期 本港零售業總銷貨值經過之前兩年的下行後,上年3月終於止跌回升,情況更持續好轉。當中一個主因是來港旅客逐月增長,尤以內地旅客最多,給零售業帶來相當消費額。要維持這個良好勢頭,政府無疑需要進一步調撥資源支援相關業界,特別是高鐵和港珠澳大橋今年相繼通車,將迎來更多旅客,我們...
  • 電子錢包普及化 方便顧客有利零售

    電子錢包普及化 方便顧客有利零售近年香港的電子支付服務常被批評落後,遠不及其他地區的發展步伐。例如毗鄰的內地已普遍使用QR Code二維碼作為流動付款工具,應用範圍遍及衣食住行各方面,而且線上線下均可使用,內地居民只要手機在手,幾乎全國通行。反觀香港現時較多使用的電子支付工具,仍然是二十年前推出的八...
  • 共享盈餘促進市道 投資未來迎旅客潮

    共享盈餘促進市道 投資未來迎旅客潮 一如所料,新一份財政預算案再度錄得巨額盈餘,金額更達到破紀錄的1,380億元,同時亦使財政儲備累積至新高11,000億元。財政司司長本來計劃將盈餘分為關愛共享、改善服務、投資未來等幾方面用途,但因預算案內的共享措施被指未能讓眾多市民受惠,引來許多批評。幸好政府之後...
  • 市道回暖誠可喜 未雨綢繆防隱憂

    市道回暖誠可喜 未雨綢繆防隱憂 甫踏入2018年,多項經濟數據都帶來喜訊,其中在遊客和內需增長帶動下,零售業銷售不但維持自去年3月以來升勢,還有可觀的「價量齊升」,因此不少人都憧憬稍後農曆新年以至全年的市道將會持續向好。然而,勢頭良好,並不代表全無隱憂,業界以至政府實有需要未雨綢繆,對前面的挑戰有...
  • 放寬旅客購物限制‧便民惠商一舉兩得

    放寬旅客購物限制 便民惠商一舉兩得 作為香港四大支柱產業之一的旅遊業,一直為本港經濟以至就業帶來莫大裨益。其中根據政府統計,訪港旅客在購買貨品方面的總消費額,約佔本港零售業總銷貨價值達四成,更顯出外來旅客對零售業的重要。 再細看各地訪港旅客的數字,內地旅客可謂「一枝獨秀」,去年雖略為下降,但仍有超過...
  • 高鐵一地兩檢 利民利商必不可少

    高鐵一地兩檢 利民利商必不可少 由構思至建造耗時超過十年的廣深港高鐵香港段,終於可望在來年第三季啟用通車,屆時不管是港人到內地公幹、旅遊以至居住,抑或內地居民來港購物遊玩以至經商,都會方便得多。惟高鐵能否產生最大效益,關鍵在於通關程序是否採用一地兩檢模式,不然其帶來的好處只會大打折扣。根據政府估計,...
  • 促進旅遊業 帶動周邊行業

    促進旅遊業  帶動周邊行業這一兩年,香港的零售市道可謂一直處於嚴冬,零售業總銷貨值截至今年1月,已經連跌23個月。零售業不景氣,固然涉及不同因素,包括網購興起、旅客人數和消費減少、港元匯率持續強勢、有些市民不歡迎國內遊客、有人指香港景點不夠多等,而當中旅遊業所帶動的作用無疑舉足輕重。故此,對於今年施...
  • RMA 2017年第一季季刋 - 立法會議員之話

    執筆之時,立法會仍在審議《2017年撥款條例草案》,亦即是《財政預算案》。一如往年,有少數議員利用不斷發言、點算人數和提出修正案來「拉布」,以達到其政治目的,但一般相信預算案最終仍可在五月底前通過,公共服務不致受影響。整體而言,我認為這份預算案是可以接受的,故亦會投下支持票,希望讓各項惠及社會經濟的...
  • RMA 2016年第四季季刋 - 立法會議員之話

    行政長官梁振英先生於一月中發表了他任內第五份,亦是最後一份的施政報告。綜觀這份報告的內容,並未見有篇幅講述如何促進批發零售業發展,反而新公佈的取消強積金對沖機制的計劃,則會對我們業界帶來影響。按有關計劃的構思,政府為減輕僱主的負擔,會在計劃實施起計10年內,以遞減的比率分擔僱主的部分額外遣散費和長服...
  • RMA 2016年第三季季刋 - 立法會議員之話

    新一屆立法會已於十月一日開始運作,我非常榮幸能夠接替方剛先生出任批發及零售界的立法會議員,於未來四年任期裡投入為業界服務。方先生在過去十二年的議會工作中對業界和社會貢獻良多,一直是我努力效法的榜樣。今後我定當秉承方先生的工作方針和服務精神,虛心地多聽大家的意見,積極為業界發聲,竭力維護香港的營商環境...
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